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A | ◎记者汪友若 美股交易规则即将迎来里程碑式变革。纳斯达克证券交易所日前正式确认,其新的“全球交易时段”计划将于2026年12月6日启动,届时纳斯达克将进入每周5天、每天23小时交易的新时代,每日仅休市一小时。 8月24日消息,小米带火直播拆新车后,多品牌已经跟进,不过岚图高管另有看法。 今日,岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰公开表示称,“拆新车不算本事,拆一台退役试验车,才见真功夫。 与此同时,纽约证券交易所、芝加哥商业交易所、伦敦证券交易所等全球主要交易所也纷纷推进延长交易或推出全天候合约。” 他预告将于明天13:00举行一场拆车直播,而将要被拆解的是一台岚图泰山X8测试车,已经完成了4万公里耐久试验。在业内人士看来,交易制度的改变将重塑全球投资者的交易习惯,更重要的是,一场围绕全球交易时段和订单流量的竞争正全面展开。

B | 邵明峰称,这台车经历二十多种环境、十几种高强度恶劣工况,按试验场强化工况系数折算,相当于日常用车30万公里,也就是10-20年的用车强度。 纳斯达克确认12月6日启动23小时交易 纳斯达克日前披露的公告显示,今年第二季度初,美国证券交易委员会(SEC)批准了纳斯达克关于“23/5交易”的提案。纳斯达克计划于2026年12月6日正式启动这一交易模式,从而扩大全球投资者对美国股票的准入渠道。

C | 同时他也放出了几个用户最为关心的问题:经过这么久的“磨炼”,岚图的虎踞底盘磨损情况到底如何?三腔空悬耐久性够不够?电池包的防护是否依然靠谱? 泰山X8是岚图大五座SUV,车长5200mm,轴距3090mm,拥有 6.1㎡超大座舱空间,配备行业少见全自动一键成床、二排零重力座椅、1148‑2361L大后备箱,并标配电吸门、多层隔音玻璃,还有车载冷暖冰箱,兼顾家庭长途与露营场景。 车身采用2200MPa热成型钢双盾车门,同时搭载三腔空气悬架+EDC魔毯+双向16°后轮转向,兼顾操控与全地形能力,还配备华为乾崑四激光雷达智驾方案。 提供纯电、插混双动力,纯电版CLTC续航最高727km,基于800V岚海动力平台,支持高压快充和6kW外放电功能,琥珀2.0电池具备多重防护,确保用车安全。这意味着纳斯达克的交易日将从周日晚间一直持续到周五晚间,在此期间几乎不停歇。

D | 根据纳斯达克的计划,新交易制度将每个交易日分为两个时段:日间交易时段和隔夜交易时段。日间交易时段为美东时间凌晨4:00至晚上8:00,涵盖传统的盘前交易、常规交易时间和盘后交易;隔夜交易时段从美东时间晚上9:00开始,持续至次日凌晨4:00。日间时段与隔夜时段之间的衔接时段——即晚上8:00至9:00,将是每日唯一的休市时间。

E | 市场认为,随着技术基础设施逐步就位,12月6日的启动时间表大概率可以实现。

F | 投资需求转变推动全天候交易 纳斯达克推动这一大胆改革的背后,是全球投资需求的根本性转变。

G | 纳斯达克北美市场高级副总裁查克·麦克撰文表示:“我们不仅仅是延长交易时间,更是在扩大市场的准入渠道。”“投资者行为已发生巨大变化。随着移动交易平台的迅速普及和全球市场日益互联互通,市场需要像投资者每天使用的应用程序一样易于访问。”查克·麦克还认为,虽然市场流动性初期仍将集中在传统交易时段,但“全球交易时段”为全球投资者参与提供了新的机会。 对欧洲投资者而言,新增隔夜交易时段对应欧洲中部时间凌晨3点至上午10点,这意味着欧洲投资者在伦敦股市开盘前,几乎可以交易整个纳斯达克上市股票的早间时段。对亚洲投资者而言,新增时段则覆盖亚洲主要市场的白天时段。美联储政策、地缘冲突或者个股消息发生后,亚洲投资者无需等待至深夜纽约市场开盘。 这一改革也有数据支撑:纳斯达克统计显示,截至2024年年中,外国投资者持有的美国股票规模已达17万亿美元,较2019年增长97%。纳斯达克希望抓住这一激增需求,而不是让业务流向那些已经全天候开放的平台。虽然诸如Blue Ocean等夜盘交易平台,以及美股券商旗下的另类交易系统(ATS)此前已提供24小时交易,但像纳斯达克这样大型交易所的参与有望提供更佳的准入渠道,并吸引新的流动性和交易量。 一个日夜不眠的市场 纳斯达克并非个案,目前美股几家主要交易所均已宣布了延长交易的计划。

H | 纳斯达克的竞争对手之一纽约证券交易所于2025年获得SEC批准,旗下全电子化交易平台NYSE Arca的交易时间延长至每个工作日22小时,涵盖股票、ETF等品种。纽约证券交易所称正在协调市场数据、清算和交易基础设施,计划于2026年正式启动。 衍生品市场中,今年6月,芝加哥商业交易所宣布将推出可全天候交易的黄金和原油期货合约。7月30日,芝商所表示,全天候黄金期货首迎周末交易,交易需求强劲。统计数据显示,1盎司黄金期货全天候交易上线后的第一个周末,共计成交近15000份合约,名义价值约6000万美元。 伦敦证券交易所则于今年7月公告称,计划于2027年上半年推出夜间交易平台,以回应市场对非传统交易时段的需求。该平台将与主板独立运营,初期仅开放交易所交易产品,例如跟踪英美股市的各类指数基金。 东吴证券全球首席经济学家陈李称,纳斯达克“23小时交易”表面上是交易制度变化,实质是交易平台、金融中介和主要资本市场对订单的争夺。

I | “交易所闭市后,订单并没有消失,它们流向Blue Ocean等隔夜平台、券商内部系统和其他交易场所。将这些订单拉回受监管的交易所,可以提高成交透明度、报价可见性和市场监控水平。并且,交易所的收入不只是来自手续费。

J | 订单带来行情收入,吸引做市商,也形成市场参考价格。谁先获得订单,谁就能更早把信息写进价格。”陈李表示。(文章来源:上海证券报)。

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Published on:04:16:10